| Lieu d'origine: | La Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | NLD |
| Certification: | ISO9001 CE FCC |
| Numéro de modèle: | NIC-F3740 |
| Quantité de commande min: | 1set |
| Prix: | Negotible |
| Détails d'emballage: | Carton |
| Délai de livraison: | 20days |
| Conditions de paiement: | L/C, T/T, D/P, D/A |
| Capacité d'approvisionnement: | 100sets/month |
| Nom: | UAV industriel de VLOT | Système d'alimentation: | Système hybride |
|---|---|---|---|
| Winspan: | 3740mm | Temps de vol: | 10 heures maximum |
| Charge utile: | 10kgs maximum | Enlevez le poids: | 35kgs |
| Mettre en évidence: | bourdon d'UAV de 3740mm,bourdon d'UAV 10KG de 3740mm,bourdon ADAV d'aile de 3740mm |
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Système hybride industriel ADAV de l'envergure 3740mm de la vie de batterie d'UAV Max Payload 10kgs de résistance ultra longue 10h
Caractéristiques
1. disposition de voilure fixe tandem d'efficacité aérodynamique élevée et de conception hybride de quadrotor, décollage vertical et atterrissage, petites conditions de site, efficacité aérodynamique élevée, basse résistance de l'air, temps de vol, jusqu'à 10 heures.
2. Le moteur de croisière et le propulseur sont placés derrière le fuselage, et l'efficacité de propulsion devrait être haute quand la ligne profilée du fuselage est maintenue. Le flux d'air de l'aile principale est propre, la résistance de la machine entière est plus petite, et le moteur est localisé derrière, laissant l'espace pour le fuselage avant. Avec le poids de charge, il peut supporter plus de charge.
Plate-forme de vol
| Type d'UAV | bourdon hybride |
| Distribution de redondance dynamique | 4 moteurs d'ascenseur et palettes d'ascenseur/1 palettes de poussée de moteur et de queue de poussée de queue |
| Envergure | Avant 2820mm ; Arrière 3740mm |
| Masse de décollage maximale | 35kg |
| Poids de charge maximum | 10kg |
| Vitesse maximale de hausse (état vertical) | 4m/s |
| Vitesse de vol horizontal | 24~40m/s |
| Capacité de réservoir de carburant | 6~10L |
| Estimation maximum de résistance de vent | Niveau horizontal 6 de décollage de /Vertical du niveau de vol 5 |
| Altitude maximum de décollage | 5000 m |
| Gamme de température de fonctionnement normale | -20~50℃ |
| Heures de navigation maximum par sortie | 8 heures maximum (charge utile 20kgs) |
Commande de navigation et de vol
| Navigation | GPS |
| Décollez et mode de débarquement |
Navigation autonome Navigation de but |
Transmission de données
| Distance de transmission | 30km maximum |
Au sujet de nous
Nous nous concentrons sur des services d'esthétique industrielle d'avions, production et ventes de plate-forme de vol de matériau composite, et services de recherches scientifiques. Nous avons un grand choix de produits indépendants de plate-forme d'avions de recherche et développement, couvrant l'industrie d'UAV comprenant les hélicoptères téléguidés, les multi-rotors, la voilure fixe et les ailes de matériaux composites. Produit. Le produit a la représentation supérieure et est très utilisé dans la sécurité de police, l'inspection de puissance, la prévention d'incendie de forêt, l'anti-terrorisme et l'entretien de stabilité, l'agriculture, la protection de sylviculture et de plantes, le contrôle de l'environnement, prospection d'aviation et d'autres industries. Les affaires innovatrices couvrent principalement des services d'esthétique industrielle d'avions, la production de plate-forme de vol de matériau composite et des ventes.
Champ de conception d'avions : Avec plus de dix ans d'expérience de conception, davantage que des douzaines de conceptions de plan ont été accomplis. L'équipe vient de l'université de Beihang, du China Southern Airlines, de l'université de Tsinghua et d'autres commandants relatifs dans la conception d'avions, et a atteint la coopération en profondeur dans la technologie tranchante des UAV spéciaux.
Production de plate-forme de vol de matériau composite et section de ventes : une expérience riche accumulée de production et de traitement dans le domaine de la production de prepreg de fibre de carbone, utilisant la technologie rapide de prototypage de prepreg avancé, comparée à la technologie mise en place à la main traditionnelle, technologie rapide de prototypage de prepreg favorise l'industrialisation que la production a un niveau élevé de standardisation, qui peut de manière significative améliorer l'efficacité de production. Le produit de prepreg de fibre de carbone a la bonne cohérence et le de haute résistance. Nous faisons répondre des capacités de traitement de conception de moule et de commande numérique par ordinateur de moule, qui peuvent améliorer l'exactitude de moule à grande échelle, aux besoins de client, et fournissons à des clients des services sur un seul point de vente tels que l'ouverture de moule et la production enfermante.
