8 véhicule aérien téléguidé de bourdon de ligne à haute tension de l'axe 1500m pour la ligne aérienne construction

Véhicule aérien téléguidé de bourdon de ligne à haute tension de 8 axes pour la ligne aérienne pilote Rope Traction de construction avec la bobine réceptrice de corde
 
Détails rapides :
Matériel : Tissu de carbone ;
Contrôleur à distance : 1500m ;
Charge utile maximum : 8kgs ;
Batterie : Lithium 22.2v 16000mAh 6S *2
 
Spécifications :

 
Instruction d'opération

Note : Avant opération, confirmez svp que le temps est beau, aucune pluie (cette machine n'est pas imperméable). Les facteurs environnementaux tels que l'énergie éolienne peuvent affecter la vie de batterie.

Étape 1. Vérifiez si l'installation est correcte

Les erreurs suivantes l'unes des peuvent mener aux accidents graves :

(1) le propulseur est installé inexactement.

(2) l'antenne et le connecteur ne sont pas fermement branchés au corps ou à la chute.

(3) la boussole est magnétisée.

Assurez-vous que le corps est en bon état :

1. La situation de GPS est bonne (plus de 7 signaux satellites décollent).

2. Toutes les connexions sont correctes et en bon état.

3. Vérifiez si le propulseur est serré (mais pas excessivement serré) et le propulseur est installé correctement.

4. Si la batterie, la batterie à télécommande, de puissance, et le téléphone portable sont suffisants.

5, le siège de moteur de fuselage et train d'atterrissage avec ou sans des signes de la fissuration.

6. Il n'y a aucun débris évident à l'intérieur du moteur. S'il est, il devrait être enlevé à temps.

7. Que la surface du propulseur soit évidemment endommagée ou pas, et il n'y a aucun glissement sur la surface de la vis.

8, ordre de botte : le premier tour sur la puissance à télécommande, puis tournent sur la puissance d'avions.

9. Ordre d'arrêt : d'abord déconnectez la puissance des avions et tournez ensuite la puissance de l'à télécommande.

Étape 2. calibrent la boussole et enregistrent le point de retour

Rappelez-vous :

(1) svp ne calibrent pas dans les secteurs contenant des matériaux ferromagnétiques, tels que les mines magnétiques, des parkings, et établissant des secteurs avec le renfort souterrain.

(2) ne portent pas les substances ferromagnétiques, telles que les clés, téléphones portables, etc., tout en calibrant.

(3) le module de boussole ne peut pas fonctionner normalement en cercle arctique.

(4) le calibrage de boussole est très important, autrement le système ne fonctionnera pas correctement.
 
Étapes :

1. Choisissez la position du point de décollage, ouvert et plat, et ayez un bon point de vue.

2. Ouvrez l'aile repliable de bourdon à l'état ouvert et fermez- à clefla, desserrer la vis en haut de la parenthèse, et ouvrez la parenthèse et la fixer avec des vis.

3. Rétablissez le courant du commutateur à télécommande et à l'écran. Vérifiez que les affichages d'écran 4" 0" (sinon, ajustez-le sur 0). L'antenne de l'à télécommande devrait être maintenue parallèle avec l'à télécommande.

4. Le bourdon est relié à la batterie et relié à l'alimentation d'énergie de système de contrôle de vol.

5. Boussole de calibrage : Le dossier de F rapidement 3-5 fois en haut et en bas jusqu'à ce que le voyant de signalisation du bourdon LED soit allumé régulier, entrent le mode de calibrage

6. Enregistrez le point de retour :

①horizontal (fig. 1) : L'opérateur sélectionne vers le haut du bourdon et des tours 360 degrés horizontalement à 1-2.5 tours (aussi loin que possible pour garder le parallèle principal de direction à la terre) jusqu'aux tours de LED verts.

②vertical (fig. 2) : L'opérateur sélectionne vers le haut du bourdon et tourne les 360 degrés horizontaux à 1-2.5 tours (aussi loin que possible pour garder la perpendiculaire principale à la terre) jusqu'au vert de tours de LED.

7. Attente jusqu'aux flashes de feu vert de LED et aux flashes de feu vert lentement avant le décollage. (Si le calibrage échoue et la lumière rouge continue à clignoter, retourner pour étape 5 à recalibrer.)
 

Atelier :

Prenez la bobine