Le bourdon hybride de puissance de Max Payload 100kgs pour long a sonné le système de moteur de refroidissement par l'eau du transport 32kw de cargaison

Bourdon de cargaison de long terme des rotors 100KG 6, bourdon de transport de cargaison des minutes 15-120 0

Puissance hybride de batterie d'essence

Tension de sortie	DC310V (batterie de 14S LI-OH)
De puissance de sortie maximum	32KW
Batterie	14S LI-ION 30000MAH 30C
Courant de remplissage	50A
Moteur	Deux moteur de la course 582CC du cylindre deux
Vitesse de moteur	4000RMP~7500RPM
Caractéristiques de carburant	92 # mélanges de gasoline+oil (40 : 1)
Consommation de carburant	40L/H (course 32KW sans interruption)
Taille	1000450500MM
Poids	60KG (centre serveur y compris, circuit de commande et réservoir d'eau, à l'exclusion de réservoir de stockage de pétrole)
Lancement de début	Électrique intégré
Manière de contrôle	Conversion de fréquence intelligente
La température fonctionnante	-10℃~50℃

Comparaison des avantages

	Puissance hybride de batterie d'essence	Système pur de batterie au lithium
Capacité	La densité d'énergie d'essence est aussi haute que 12KWH/KG, et avec un rapport élevé de puissance-à-poids (puissance : weight>1) le moteur, la capacité de charge est considérablement augmenté quand la puissance de système est augmentée.	La densité d'énergie de la haute batterie au lithium peut seulement atteindre 0.2KWH/KG. Quand la puissance de système est augmentée, son propre poids augmentera de manière significative, et la capacité de charge augmentera légèrement.
Résistance	L'essence a la densité de haute énergie, le remplacement d'une partie de la charge par l'essence peut considérablement prolonger la vie ou le kilomètrage de batterie, et n'est pas affecté par le bas temperatur	Les batteries au lithium ont la densité de basse énergie, leurs propres augmentations de poids considérablement quand la capacité de batterie est augmentée, et l'augmentation de la vie de batterie est petite, et la capacité de batterie diminue de manière significative à de basses températures.
Efficacité	La grande charge signifie que chaque avion peut travailler à un plus grand secteur, pour réduire les déchets du voyage inefficace, et réapprovisionne en combustible et part pour répondre aux besoins de l'expédition continue à haute intensité	La capacité de charge est de petites, fréquentes hausses et chutes, et le paquet de batterie doit être sans interruption démonté et assemblé. Cependant, la période de remplissage du paquet de batterie est trop longue, et un grand nombre de paquets de batterie doivent être tournés. La pression de fonctionnement continu est haute et l'efficacité est basse.
Coût	L'efficacité de l'exploitation élevée signifie que le coût de la main-d'oeuvre moyen de fonctionnement est bas, et le coût peut être réduit.	Les travaux sur le terrain exigent de grands générateurs, aussi bien qu'essence. Le nombre de recharges de batterie a une limite de la vie, et la batterie peut seulement être rachetée et remplacée à la date d'échéance, et le coût est haut.

Paramètre d'optimisation du traitement

	NIC-GB100
Rotor	6
Masse de décollage maximale	100kgs
Résistance	15~120minutes
Système d'alimentation	1set 32 kilowatts
D'essence et d'huile	92 # mélanges de gasoline+oil (40 : 1)
Consommation de carburant	20L/h
Taille augmentée	4000x3500x2200mm
Taille pliée	2000x1750x2200mm

Poste de travail moulu d'APPLI

1. Le poste de travail d'au sol de téléphone portable d'Android, contrôle et ajuster le paramètre volant du bourdon, fournissent la carte de Google, vidéo du contrôle FPV.

2. Le dispositif tenu dans la main de point de GPS de soutien, dispositif du point de RTK, point de GPS de bourdon et carte pour choisir, ont installé le mode fonctionnant automatique et semi-automatique d'ab, taille volante, mode de jet, espacement en ligne de vol, vitesse volante, suivi de terrain, manière d'éviter automatique d'obstacle, ajustement de cours, dos d'échec-voile.

3. Disque du travail de question, temps de vol, largeur de jet, dose etc.

Bourdon de cargaison de long terme des rotors 100KG 6, bourdon de transport de cargaison des minutes 15-120 2

Produit Tag:

Lieu d'origine:	La Chine
Nom de marque:	NLD
Certification:	ISO9001 CE FCC
Numéro de modèle:	NIC-GB100

Quantité de commande min:	1set
Prix:	Negotible
Détails d'emballage:	Boîte en aluminium
Délai de livraison:	20days
Conditions de paiement:	L/C, T/T, D/P, D/A
Capacité d'approvisionnement:	100sets/month

Nom:	Long a sonné le bourdon de cargaison	Utilisation:	Transport de cargaison
Système d'alimentation:	Hybride de batterie d'essence	Charge utile maximum:	100kgs
Résistance:	120minutes maximum	Décollage maximum:	200kgs
Surligner:	Bourdon de cargaison de long terme de 6 rotors , Bourdon de cargaison du long terme 100KG , Bourdon de transport de cargaison de 120 minutes

	NEW LANDLE TECHNOLOGY CO.,LTD
	Pièce industrielle de Yipeng, route de 2 Xingli, Yixing, Jiangsu, 214200, Chine
	86-510-18051955970
	sales@newlandle.com

Bourdon de cargaison de long terme des rotors 100KG 6, bourdon de transport de cargaison des minutes 15-120

Bourdon de cargaison de long terme de 6 rotors

Bourdon de cargaison du long terme 100KG

Bourdon de transport de cargaison de 120 minutes

Bourdon de cargaison du long terme 100KG

Bourdon de transport de cargaison de 120 minutes

Bourdon de cargaison de long terme de 6 rotors